德國進(jìn)口REXROTH柱塞泵R902565629貨真價(jià)實(shí)

德國進(jìn)口REXROTH柱塞泵R902565629貨真價(jià)實(shí)

德國Rexroth軸向柱塞定量泵，德國廠家直接銷售，我公司在德國設(shè)有自己的采購公司，產(chǎn)品質(zhì)量有的保證，的*，！

德國進(jìn)口REXROTH柱塞泵R902565629貨真價(jià)實(shí)

特征：

通軸驅(qū)動，用于安裝公稱規(guī)格相同的其他泵
低工作噪音
高壓力下使用壽命仍然很長
出色的吸油特性
工作油口 SAE 法蘭
總效率高
斜盤式設(shè)計(jì)

技術(shù)數(shù)據(jù)

技術(shù)參數(shù)表

這些值在以下情況時(shí)有效：
- 壓力 pabs = 1 bar（吸油口） 油口 S
- 合適粘度范圍始于 vopt = 36 到 16 mm2/s
- 采用基于礦物油的液壓油

安裝說明
概述
在調(diào)試和運(yùn)行過程中，軸向柱塞單元必須注滿液壓油并排放空氣。在停用相對較長的時(shí)間后，也必須遵守上述注意事項(xiàng)，因?yàn)椋S向柱塞單元可能通過液壓管路將液壓油排回到油箱中。 ?
特別是在“傳動軸向上”安裝位置處，必須*進(jìn)行注油和排氣操作，否則會存在無油運(yùn)轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)。 ?
殼體內(nèi)部的殼體泄油必須通過高的可用泄油口（油口 T1，油口 T2）排放到油箱。 ?
如果幾個(gè)柱塞單元共用一條泄油管路，應(yīng)確保不會超過各自的殼體壓力。必須設(shè)定共用泄油管路的尺寸，以確保在任何使用情況下均不會超出所有連接單元的大允許殼體壓力，特別是在冷啟動時(shí)。如果無法保證這一點(diǎn)，必須按要求鋪設(shè)單獨(dú)的油箱管路。 ?
為了達(dá)到良好的噪音值，所有連接管路都應(yīng)采用彈性元件解耦，并避免采用油箱上方安裝。 ?
在所有工況下，吸油管路和泄油管路都必須通入油箱中低油位以下的位置。允許的吸油高度 hS 是源于整體的壓力損失；但它不得高于 hS max = 800 mm.此外，運(yùn)行和冷啟動時(shí)，油口 S 上的小吸入壓力也不得低于壓力 0,8 bar. ?
在設(shè)計(jì)油箱時(shí)，應(yīng)確保吸油管路與泄油管路之間留有足夠的空間。這樣可使液壓油慢化和脫氣，并且能防止受熱后的回流被直接抽回吸油管路。

力士樂訂貨號：

R900965421
R900965420
R900965411
R900965396
R900965395
R900965394
R900965385
R900965384
R900965381
R900965379

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